보조배터리 100Wh/160Wh 경계선 Q&A: 기내 반입 기준과 최신 주의사항

 

요약: 보조배터리는 일반적으로 100Wh 이하는 기내 휴대 허용, 100~160Wh는 항공사 승인 필요(대개 2개 이내), 160Wh 초과는 금지. 스페어(여분) 배터리는 위탁 금지·기내 휴대만 허용, 단자 절연 포장 필수. 한국은 2025년부터 일부 추가 제한(예: 100Wh 이하 최대 5개, 기내 충전 금지 등)이 시행되었습니다1,2,3,4.

 

 

기본 개념: 보조배터리는 항공 규정상 “스페어(여분) 리튬 배터리”로 분류됩니다. 여분 배터리는 위탁 수하물(부치는 짐)에 넣을 수 없고, 반드시 기내 휴대해야 하며, 단자(+)가 짧게 맞닿아 쇼트가 나지 않도록 개별 절연 포장이 필요합니다2,3.

1. 빠른 표: 허용·승인·금지 한눈에

구분	허용 수량(일반)	수하물	비고
≤ 100Wh	항공사/국가별 편차. 한국은 통상 최대 5개 권고/허용 사례	기내 휴대만 허용(위탁 금지)	단자 절연 포장, 기내 충전 금지 추세
100~160Wh	항공사 승인 필요, 보통 최대 2개25	기내 휴대만 허용	체크인 카운터에서 승인·포장 확인(테이핑/개별봉투)
> 160Wh	금지	위탁·기내 모두 불가	예외: 의료기기/보조기기 별도 지침 확인

 

 

2. 항공사별 승인 절차 요약(100Wh/160Wh 경계)

기본 원칙은 IATA/ICAO 공통 프레임을 따릅니다(≤100Wh 허용 / 100~160Wh 항공사 승인 / >160Wh 금지). 스페어(여분) 배터리는 위탁 금지·기내 휴대만, 단자 절연 포장 필수2,3.

항공사	≤100Wh (스페어/수량)	100~160Wh	승인 창구	온라인 사전 통지	포장 규격(요지)	기내 사용(충전)
대한항공	스페어 ≤100Wh 허용. 15개 초과 또는 100Wh 초과는 승인 필요	승인 필요(보통 최대 2개 범주)	체크인 카운터 방문 안내	노선/상황별 안내(현장 승인 중심)	스페어는 개별 단자 절연, 봉투/케이스 권장	항공사 고지에 따름(일부 노선 충전 제한 사례 증가)
아시아나항공	스페어 ≤100Wh 최대 5개 허용(기내만), 전자기기 장착 배터리는 합산 최대 15개8	승인 필요, 최대 2개 기내 휴대	체크인 카운터 승인·확인5	사전 문의 권장(노선 공지 참조)	개별 보호(단자 절연), 위탁 불가	기내 충전 금지, 오버헤드 보관 금지(좌석 보관 권고) 공지
외항사(예: Lufthansa)	스페어 ≤100Wh 허용(기내만) — 규정 준수 필요	승인 필요(Service Center 등록 안내), 통상 2개 범주	Service Center 사전 등록 권장	사전 등록/문의 채널 제공	개별 절연 포장 및 손상·팽창 배터리 불가	기내 보조배터리 충전 불가

참고: 인천공항 가이드도 100~160Wh는 1인 2개까지 항공사 승인 요건을 명시합니다(스페어는 기내만 허용)9 . 탑승 전 항공사별 최신 고지를 반드시 재확인하세요.

3. Q&A로 정리하는 핵심 쟁점

Q1. 100Wh는 어디서 확인하나요? mAh 표기만 있을 때는?

대부분 제품 라벨/상세페이지에 Wh가 표기됩니다. Wh 표기가 없고 mAh와 V만 있을 때는 Wh = (mAh ÷ 1000) × V로 계산하세요. 예) 20,000mAh · 3.7V → 약 74Wh. 더 자세한 변환·라벨 읽기는 다음 글에서 다뤘습니다: mAh→Wh 계산법 & 라벨 읽기.

 

Q2. 한국(2025) 추가 제한은 무엇이 바뀐 건가요?

2025년 3월부터 한국 국토교통부·항공당국의 안전 강화 조치가 시행됐고, 100Wh 이하 최대 5개, 기내 충전 금지, 오버헤드 수납함 보관 지양(좌석 보관 권고) 등이 공지·적용되었습니다. 이는 개별 항공사 고지와 함께 현장 안내로 병행되고 있어 노선/항공사에 따라 세부 문구가 조금씩 다릅니다1.

 

Q3. 100~160Wh는 “승인”만 받으면 무조건 2개까지 OK인가요?

국제 기준(IATA/ICAO)은 승인 후 보통 2개를 인정하지만, 항공사별로 더 엄격할 수 있습니다(승인 창구·포장 상태·좌석 보관 지침 등). 대한항공/아시아나 등은 리튬 배터리의 개별 절연 포장을 명시하고 있으며, 일부 항공사는 기내 충전 자체를 금지합니다4,5,7.

 

Q4. 스페어 배터리(여분)는 왜 위탁 금지인가요?

열폭주(thermal runaway) 위험 때문에 위탁(수하물 칸) 적재가 금지됩니다. 기내 반입 시 승무원·탑승객이 이상 발열·연기를 즉시 인지하며 적절히 대응할 수 있기 때문입니다. 따라서 기내 휴대 + 단자 절연이 핵심입니다2,3.

 

Q5. 기내에서 충전 가능한가요?

최근 여러 항공사가 기내 보조배터리 사용(충전) 금지를 명확히 하고 있습니다. 규정상 반입은 허용되더라도, 좌석 전원 사용은 가능하지만 보조배터리 자체를 쓰는 충전 행위는 제한되는 경우가 늘고 있습니다. 항공사별 고지를 우선 확인하세요7.

4. 보관·포장 체크리스트

• 기내 휴대: 스페어 배터리는 위탁 금지, 기내 휴대만 허용2.
• 단자 절연: 원래 포장/캡 또는 테이핑·개별 지퍼백 등으로 단락 방지2,6.
• 좌석 보관: 오버헤드 수납함 화재 사례 이후 좌석/하단 가방 보관 권고1.
• 기내 충전 금지 추세: 고지 시 충전하지 않음7.

5. 승인(100~160Wh) 받을 때 팁

1. 라벨·사양 증빙: 제품 라벨 사진(Wh/V/Ah)·사양 페이지를 준비.
2. 포장 상태: 단자 절연 테이핑·개별 지퍼백(1개/1백) 권장6.
3. 체크인 창구: 공항 카운터에서 승인 확인(노선·항공사별 절차 상이).

6. 같이 보면 좋은 글

• 규정 요약 허브: 항공 보조배터리 규정·Q&A 종합 허브
• 라벨·계산: mAh→Wh 계산법 & 라벨 읽기
• 특수기기: 드론·카메라 배터리 기내 반입 주의

7. 자주 묻는 질문(FAQ)

100Wh를 조금 넘는 120Wh 보조배터리는 2개 가져갈 수 있나요?

일반적으로 가능(최대 2개)하지만 항공사 승인이 필요합니다. 승인·포장 요건·좌석 보관 등을 미리 확인하세요2,5.

 

160Wh를 넘는 전력은행은 예외가 없나요?

여행용 보조배터리로는 금지입니다. 의료용/보조기기 등은 별도 지침이 있으니 항공사·공항 안내를 확인하세요2,3.

 

충전 케이블만 꽂아두고 사용하지 않으면 괜찮나요?

여러 항공사가 기내 보조배터리 충전·사용 자체를 금지하고 있습니다. 좌석 전원은 허용되더라도 보조배터리 사용은 제한될 수 있으니 승무원·고지에 따르세요7.

출처

1. Reuters — South Korea to limit power banks on flights(2025-02-13)
2. IATA — Passengers Travelling with Lithium Batteries(가이드)
3. ICAO Doc 9284 — 2025–2026 개정 요약(리튬 배터리 개정 포함)
4. Korean Air — Restricted items(리튬 배터리·승인 관련 안내)
5. TSA — Lithium batteries over 100Wh(승인 및 2개 제한)
6. The Points Guy — Asia 규정 강화·포장 권고(2025-03-18)
7. Lufthansa — Electronic devices and batteries(기내 충전 금지 고지)
8. ASIANA — Restricted transport items(배터리 수량·승인 규정)
9. Incheon Airport — Lithium batteries guidance(승인/수량 안내)
10. ASIANA Notice — 기내 충전 금지·오버헤드 보관 금지 공지(2025-02-25)